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带压开孔需要注意的几点有哪些

来源:江南体育官网    发布时间:2024-04-19 03:07:05

带压开孔是指在相对的密闭状态下以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种技术,主要运用在石油、化工、管道等多个行业。当正在使用的管线需要加装支管时,可采用管道带压开孔技术完成,既不影响管线的正常

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产品描述

  带压开孔是指在相对的密闭状态下以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种技术,主要运用在石油、化工、管道等多个行业。当正在使用的管线需要加装支管时,可采用管道带压开孔技术完成,既不影响管线的正常输送,又能保证安全、快速的完成新旧管线的连接工作。

  1、带压开孔特点:带压开孔施工工艺;可带压不停车不停输不停产的情况下进行作业;采用无火密闭机械做相关操作保证了作业的安全;整个施工全套工艺流程不会造成任何污染。

  2、带压开孔的几种方式:带压开孔主要有,管道垂直开孔、卡具管道开孔、管道开斜孔、管道倒立开孔、储罐开孔等若干形式。

  (1)带压开孔挖封堵作业坑开挖封堵作业坑时,应由施工队长统一指挥挖掘机,其他人员远离现场,如出现伤人事件,立即启动应急方案;为避免封堵作业坑出现滑坡现象,坑的周围一定要有一定的坡度。如出现滑坡,应立即组织清理。

  (2)带压焊接封堵三通焊接前根据管道材料、运行参数以及焊件材料编制焊接工艺指导书,按焊接工艺指导书施焊后进行焊接工艺评定,按合格的焊接焊接工艺评定编制焊接PROC。按焊接PROC进行焊接;焊接时一定要穿戴焊工保护用品,防止弧光伤眼,如出现伤人事件应立即送医院诊治。如出现焊穿现象,应立即用焊条堵上,并焊死,如出现着火现象,应立即启用应急方案。

  (3)密闭开孔开孔前严格按照安全操作规程进行试压,如遇开孔时出现漏油现象应立即采取一定的措施,找出漏油点并清理掉;如出现着火现象,应立即启用应急方案。如果卡刀,应立即扳动换向阀,停车分析原因后,重新再启动;如果刀具损坏,应果断提起刀盘,关闭夹板阀,换上备用刀具。

  (4)封堵封堵时,要依照“先高压再低压,先内侧再外侧”的原则来进行,即先封高压端,再封低压端。下堵头时,夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关,造成漏油或着火,此时立即启动应急方案。

  (5)抽油放油要在封堵成功后进行,放油点要尽量开在管线底部,进气点尽量开在管线顶部。假如慢慢的出现漏油现象或着火现象,立即启动应急方案。开泵抽油前,需保证动力线的绝缘层无损坏、抽油泵接地良好。假如慢慢的出现触电现象,立即启动应急方案。

  (6)切管切管机捆绑之前,先检查轮距,捆绑后要检查电机正反转,要保证链条在一条直线上,且要捆紧,以防止行走时切管机颤动。切管时,在打开电源前,需保证开关无破损、动力线连接良好。假如慢慢的出现触电现象,立即启动应急方案。

  (7)砌筑黄油墙黄油墙的砌筑是在切管完成、老管线或设备吊离后进行的。先将管口内外壁的污油清洗整理干净,清理时一定要使用防爆工具。假如慢慢的出现爆炸现象,立即启动应急方案。

  (8)管线碰口管线对口与焊接时,严禁敲击震动管线;施工要迅速,时间越短越好;如果环境和温度太热,需对黄油墙部位的管线采取降温措施。由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因,可能会引起黄油墙上部有裂缝,甚至黄油墙倒塌,管内油气溢出,当有电焊打火时,易造成爆炸事故,此时应立即启动应急方案。

  (9)解除封堵解除封堵一定要在管线施工完毕进行,原则上先解除低压端,先解除高压端,设备拆除前,要检查夹板阀旁通是否关闭,然后从放油口通入氮气,排油完毕后,再拆除设备。如不通入氮气,就有油流出或严重发生着火现象时,此时应立即启动应急方案。