10月8日，中汽中心正式公布2022年“中国十佳底盘”评选结果。东风雪铁龙天逸BEYOND凭借传承百年的舒适驾乘与制造工艺，在众多参评车型中脱颖而出，一举斩获“2022年中国十佳底盘”奖项。
中汽中心十佳底盘奖项评选，对乘用车的舒适性、操控性、制动性、安全性及市场/客户反馈等方面做了全维度测验，在这场含金量十足的赛事中，车辆各方面的真实性能展露无遗，这也印证出天逸BEYOND更领先的品牌优势、更前沿的产品技术、更舒适的客户体验等全面优势，可谓“乐享舒适SUV”，实至名归。
作为在汽车圈有着“底盘大师”美誉的百年品牌，雪铁龙首创了采用承载式车身的车型，加之独立悬挂前驱车、后轮随动转向、四轮独立液压悬架等“黑科技”，让车辆自重一下子就下降、加速更轻松、乘坐舒适性更出色，开创前驱家用车舒适出行的先河。
传承雪铁龙百年基因，天逸BEYOND在舒适性能方面薪火相传，卓越不止。自上市以来，天逸BEYOND以技术驱动创新，用创新演绎超越，不论在悬架、底盘还是液压稳定等技术方面，皆拥有其他车企无法企及的优势。
不论是技术开创还是产品体验，其背后的动因只有一个，那就是“以客户为中心”。
天逸BEYOND继承雪铁龙品牌在底盘的操控性、舒适性上的传统，搭载MCS大师级底盘调校，将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合。带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过雪铁龙特殊调校后，在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性，有效解决了各种恶劣路况、天气以及噪音对车辆行驶品质的影响，赢得了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质客户口碑。
还有PHC自适应液压稳定技术加持，在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统，通过对流孔截面积可变独有技术，根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障了天逸BEYOND的舒适性、动力性和自如性，驾乘体验如“魔毯”一般平滑舒适。
加之天逸BEYOND 2730mm同级超长轴距，1860mm同级超宽车身、20处人性化储物空间等优异表现，为客户打造舒适自如的空间优势；还有ALCANTARA®温暖舒适座椅完全贴合人体脊柱“S”曲线种按摩方式，带来极致舒适的驾乘享受 。
科技配置是当代汽车花钱的那群人最关心的要素之一，也是舒适驾乘最坚实的依托，能让用车生活变得更便捷、轻松。
天逸BEYOND配备了与华为、联通强强联手打造的C-CONNECT 3.0 BEYOND智能网联系统，搭配高端车机硬件MTK车规级芯片，档次高、反应快、更流畅。全系标配10英寸悬浮式高清触控显示与12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘，可实现双屏互动，视觉上将科技未来感拉满，还能保障驾驶安全。
更重要的是，天逸BEYOND凭借众多黑科技配置为广大新老客户带来“同级合资最强车机”体验。360°全景泊车影像+透明底盘具备3D视图、前视、后视、轮胎、底盘5种视角，让驾驶更安全、更便利，即使新手司机开车也能从容应对；AR实景导航支持12.3英寸仪表AR投射，可以通过摄像头将真实路况与导航路线叠加，视野更清晰，再复杂得路况也无需手忙脚乱；AI虚拟人语音交互系统内置千余种语音指令，可秒懂你所需、能动口绝不动手，为用户带来超越预期的舒适、便利的驾乘生活。
秉持“以人为本”的品牌承诺，天逸BEYOND不仅以传承百年的底盘制造工艺，为用户带来“舒适的驾乘体验”，还以同级合资最强车机的表现，为客户提供“舒适的便利出行”。未来，天逸BEYOND将继续发力，实力推动汽车在舒适驾乘方面的技术发展与研发水平，引领车辆舒适性能冲刺更高天花板，开创“乐享舒适SUV”的海阔天空。
2024注定是不平凡的一年，随着国内新能源汽车竞争日益激烈，品牌之间已迈向围绕“技术、产品、服务、价格、权益、营销”的多维竞争。2月14日，在大年初五迎财神以及西方“情人节”的喜庆
春节前后，无论是湖南湖北的寒潮，还是海南三亚的返乡票，都让纯电车的丑态百出。即便有关部门依然在鼓吹纯电车，但市场的接受度是有限的。结合有关数据分析来看，今年或是纯电动车由增变减的转折年。
特斯拉品牌的首款皮卡车Cybertruck已在海外市场交付，可是有些车主提车不足半个月就遇到了车身生锈的情况。如果只是车身底盘生锈则可接受，毕竟底盘总有些位置是的金属；可是C
宝马i3于2013年上市，是宝马早期推出的电动汽车之一。电动汽车的优点是零部件少，使用成本比内燃机更低。目前电动汽车最大的问题是很难预测车辆老化带来的耐久度下降。2013年至22年
去年，宁德时代的电池装车量为167.1GWh，虽然依旧高居榜首，但其市场占有率也从2022年的48.2%下降到了43.11%。有分析人士指出，宁德时代市场占有率的缩水，或许与对手的步步
要说豪华品牌尤其是BBA这些，那在国内真的是有些高高在上了，只不过这几年国内汽车发展速度确实太快了，尤其是新能源车型的出现让国产车的价格的范围上涨非常大，三四十万甚至更高的市场也有冲
Hello，大家好！经过几年洗礼，已经有多家新势力在2023年脱颖而出，这些新势力品牌都有了较为稳定的销量。虽然还是只有理想实现了稳定盈利，但其它几家品牌生存似乎也暂时无虞……但前
随着新春脚步的渐近，各大车企都拿出了最大诚意共同贺岁，吸引了慢慢的变多的消费者选购新车。不过，相比功能较为固板的轿车或SUV车型，你有没考虑过买一辆皮卡？不开玩笑，自皮卡进入乘用化
根据上汽大众官微数据，上汽大众大众品牌2023年销量1168688辆，其中ID家族连续6个月销量破万，2023全年销售10.97万辆。上汽大众不仅延续了其在燃油车市场的领军优势，在新能源转型上也是走在合资品牌的前列，成为合资电动车的年度销冠。 在新能源智能化的大浪潮下，上汽大众可......
问界M9又上大分了！近日，中国工信部对乘用车后碰撞安全要求做了征求意见，问界M9作为一款新型汽车，也第一时间积极地参与了这一由中国汽研主导的“重型卡车前后夹击工况”的安全试验挑战
如果时间退回至五年前，每当提到“SUV销冠”，可能多数人的第一反应都是哈弗H6，曾经单月销量破8万辆的战绩，即便是参考其10万元左右的起售价也不免令人咋舌。不过，在新能源时代的冲击
硬核猛士，叱咤风云。1月28日，由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第四届《中国汽车风云盛典》最终奖项在北京揭榜。东风旗下猛士科技首款车型——猛士917，凭借领先的智
现如今，“方盒子”越来越受市场的追捧，车企们也热衷于推出带有硬派设计风格的SUV。当然，这其中有的是“样子货”，也有一些是货线年，将有多款重磅的“方盒子”推
大家都知道，如今的新能源汽车领域，自主品牌已经彻底实现了弯道超车，像传统车企的新能源汽车体量是无法与自主品牌相比的。而本次作为传统车企中极具代表性的车企之一，它旗下的新能源汽车在市
在全球汽车市场当中，宝马汽车凭借着出色的操控性，在全世界内深受年轻消费者的喜欢，因此它在全世界内的体量还是蛮大的，而它旗下的宝马X5更是被誉为了“公路之王”，可见，这台车在市场
提到大众旗下的车型大家最先想到的形容词会有很多，但估计很难和炫酷扯上关系，除了大众CC，只是大众CC价格太贵而且以后估计很难会再有新款了，所以很多用户会感到比较遗憾，而大众凌渡作为
从去年年末开始在日本汽车产业界炙手可热的丰田汽车子公司，大发工业被发现的大规模认证舞弊事件开始，年初丰田汽车的子公司、丰田自动织机（丰田自动织机，Toyota Industries
