“它破解了天然气生产外输调配难题，大幅度的提高了中国海油向粤港琼供应天然气的能力。”谈起南海西部多气源联网产供气在线仿真与调度决策系统，有限公司湛江分公司（简称有限湛江）生产部经理李跃林面带笑容。
中国海油至今已在南海西部海域开发了10多个气田，形成了包括10条总长近2000多公里油气外输海管、6个海上综合处理平台、5个陆岸终端处理厂、超过9家下游用户的天然气生产供应体系，承担着向粤港琼供气的重任。
由于体系内的天然气流向复杂，而下游用户要的天然气在组分、热值等方面各不相同，天然气生产集输调配难度极大。尤其随着陵水17-2等更多气田的投产，这项工作的难度会更大。
对此，有限湛江未雨绸缪，想方设法破解难题，努力提升供气能力。经过反复讨论研究，他们决定主导研发一套软件，以实现对海上油气输送等数据的精准抓取、连接、分析和呈现，从而有效观测、预测海管内情况，指导现场生产调配，进而平稳向下游用户供气。
2018年以来，有限湛江深入现场详细调研管网运作情况，提出相关需求，依据需求进行针对性研发。经过近两年的努力，今年年初软件研发成功。
为检验系统功能并逐渐完备，有限湛江随后试用该系统。今年8月，南海东部的高栏终端开始间断性向崖城—香港海管供气。高栏终端天然气热值高，与海管内天然气混合后引起了管内天然气热值变化。
有限湛江运用该系统实时跟踪管内天然气组分、热值变化，再采取一定的措施平抑变化，并精准预测混合气到达香港终端时间，便于下游用户妥善应对。在该系统的帮助下，高栏终端最终实现向崖城—香港海管持续供气。
今年9月，陵水17-2项目在崖城—香港海管之间实施带压开孔作业，要求海管压力稳定在一些范围内。一般的情况下，海管压力在一定区间波动，但由于作业期间下游某重要天然气用户用气量处于高峰期，不同时段用气量差异较大，加剧了管内天然气压力波动。据此，有限湛江有效利用该系统精准预测管内压力变化，找出海管压力最小波动时段进行实施工程，成功实现了打压开孔施工与上游气田外输、下游用户平稳用气的“三赢”。
“当前，我们还在进一步对该系统来进行优化，计划于12月正式投运。”有限湛江科技与信息化部副经理夏如君说，“后期开发时，我们将把投产后的陵水17-2气田管网及南海西部油气混输管网纳入体系，以实现更大范围、更精准的区域天然气调配。”
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