中国驻阿联酋大使馆举行中资机构“不忘初心，牢记使命”主题征文优秀作品征文，中油集团公司中东公司、管道局、中国银行等十家单位获奖，现将
中国“共商、共享、共建”的“一带一路”合作架构，对“处于战略十字路口”的中东地区来说，更是一次促进经济崛起的良机，中资、外企以及当地公司纷纷抓机遇，谋合作，欲与“一带一路”接轨，实现多边互惠，其影响力将辐射到沿线各个国家。
“好风凭借力，送我入中东”。管道局中东地区公司“不忘初心，牢记使命”，按照中石油的海外战略，沿着“一带一路”架构的方向，石油管道“走出去”步伐也在逐步加快，走过了从无到有，从小到大的发展经历，在中东区域不断延伸，越走越远，已确定进入伊拉克、阿联酋、阿曼、沙特、伊朗五个国家的市场，在每个方面取得了成就，用石油人拼搏与智慧，为“一带一路”增色添彩。期间，发生了无数感人至深的故事。
2011年，饱受战争重创的伊拉克百废待兴，政府为吸引资本进行战后重建，由石油部宣布放开油田市场，一时，国际知名石油公司纷纷涌进，中国石油也适时介入参与油田开发。跟随石油大军，管道局项目管理团队来到了伊拉克。
彼时，伊拉克首都巴格达爆炸频繁，几乎每天都有人员伤亡的报道。但和这些爆炸报道一起传递给我们的消息，就是伊拉克石油部正在大规模放开石油市场，招标项目也不少。一次，市场研发人员了解到一个工程信息，他们决定冒着危险去巴格达争取机会。
从机场出来，戴上头盔，穿上厚重的钢板背心，乘坐防弹车驶往伊拉克石油部。道路被高大的防弹T墙隔成迷宫，一路蜗行。从车窗略过的战争残骸、巨大的弹坑、被炸坏的雕塑、坍塌一半的楼群令人触目惊心。装甲车、军车轰鸣穿行，穿防弹衣、持钢枪的士兵严格盘查，短短十几公里的路程，要穿过十几个安检路口。
就在车辆距离石油部还有几公里的时候，前面不远处突然轰隆一声，发生了一起爆炸事件。霎时浓烟滚滚，人群四处逃窜。安保司机一脚刹车颤抖着说：“前面太危险了，我们返回吧？”在场的人员觉得机会难得，我们已冒险走到市场门口了，这样无功而返太可惜了。他们停在路边观望一阵，判断不会发生二次爆炸，当即决定冲过去。
车子启动，从爆炸点到石油公司还有十分钟的路程，漫长而煎熬。穿过浓烟时，他们甚至能闻到弹药味、血腥味。带队的是时任公司CEO薛枫，他回顾说：那是生与死的考验，每个人的内心都有上百种设想，有人想到了华发的父母、年幼的孩子，有人想到没有完成的工作规划，有人给未婚妻留言两个字：平安！但前路是否平安，谁也不能预测。
漫长而危险十分钟平安通过！车内每个人都表现出从未有过的欢欣。经历过生与死，就没什么过不去的。他们带着这股子兴奋劲儿，满怀自信走向谈判桌，几番波折，他们用企业的实力、团队的诚意拿下了在伊拉克至关重要的一单合同。
后来他们才知道，那时候，管道局是在当时很危险的情况下，唯一一家去巴格达闯市场的国际公司。
市场逐步扩大，管道局逐步将市场从伊拉克扩展至沙特、阿曼、阿联酋和伊朗等国家，带入中东的专业公司就达15家，基本涵盖了管道局产业链。谈起专业单位进入中东市场，还有一个插曲。
2012年11月，伊拉克一条新建管道急需与在役战略管线连头，高技术、高风险的作业，一般的实施工程单位很难承担，万一出现带压开孔作业失败，战略管线发生停输，能源动脉瘫痪，后果不可估量。
如果起用欧美专业公司施工，不但价位高，工期长，还不能完全满足伊拉克石油部要求。业主SCOP公司急切寻找有能力、快速救急的专业公司。
就在这样一个时间段，经过中东地区公司的牵头协调，素有“管道119” 之称的管道局应急抢险中心承担了这个十万火急的工程。
但由于当时伊拉克政府机构力量不足，办事效率非常低，人员设备动迁是个难事。项目进展受到伊总理亲自过问，石油部便特事特办，石油部长在访华期间访问了管道局，给我们局长留下名片，叮嘱管道局在伊紧急事务上可以直接给他打电话。正是有了这些便利条件，管道应急抢险中心一路绿灯，用令外国公司羡慕的最短时间，调运设备人员来到了现场。
来到了现场，他们却被施工环境惊呆了，雷区、废墟、战争遗骸满目疮痍，作业空间狭小，大型起吊设备无法安放，他们就加几组中型设备联合作业；开孔作业不能停顿，施工队伍他们就坚守在作业区加班加点；氮气置换密封不足，技术人员想办法破解难题。18天的较量，终于完成了战略管线两处大型带压开孔封堵，新老管线顺利连头汇接，比原定工期节约了半个月，打破了外国石油公司的专业垄断，给伊拉克油气管道建设留下了一段“紧急来临请找‘中国管道119’”的佳话。
沙特阿美公司是管道局首次大规模进入中东的重要的油气高端市场，中东地区公司CEO史明义多次提出要求：沙特市场对我们优化和平衡区域市场意义重大，只能胜，不能败！
管道局初入沙特，就遭遇了“马拉松”式资格预审，拼的是耐力和体力。因为到阿美提交资格预审的国际公司非常多，预审的经营事物的规模、类别也比较庞杂，阿美要求按照其在全球分区进行提交。东亚区块资格预审中心设置在日本东京，按照流程规定，必须到东京去预审，还要随时前往澄清答疑，一般周期在一至两年时间，甚至更长才能办下来。
为了减少不必要的时间浪费，中东地区公司依托在迪拜办公的条件，通过一家对沙特阿美市场和业务比较了解的业务合作伙伴，直接到阿美公司总部申请，尽可能缩短了资格预审流程和周期。就这样，派驻沙特分公司的人员还是花了近一年的功夫，几乎跑遍了沙特政府有关部门。有时候因为一个文件不合格，一个数据对不上，他们不得不从头开始，需要反复做工作，一次次跑到沙特有关部门联络交涉，有时候就差一个印章，却赶上当地宗教节日，只好放下静候。
几经波折，管道局终于拿到了阿美公司陆上管道、站内设施建设资格，管道检测、运维等技术服务板块及沙特基础工业公司、国家供水公司资格准入都进入重要程序。在陆续拿到阿美公司等其他石油公司几个资格审核证书后，沙特市场研发人员也感慨地说：这场“马拉松”，我们不但跑赢了，还并列拿到了多个“奖项”。
跑完“马拉松”，拿到“市场准入证”，下来就是拼实力和智力。为了进一步探索沙特阿美业主的管理理念、体系标准、项目要求，公司CEO史明义带头，市场人员多次深入实地，拿出勇往直前、踏沙成路的劲头儿，进行现场踏勘、项目调研，认真评估市场风险，排查种种难题，并专门建立项目投标启动会制度，公司领导亲自组织投标人员研读阿美公司招标文件，分析业主诉求，有明确的目的性地提出最佳方案，为项目的投标及中标后组织实施做足前期准备。
知己知彼，方能百战百胜。虽然沙特阿美招标的各个项目工程量较大，业务类型复杂多样，而且招标有效时间很短，但公司全面充分的前期调研，使投标工作更有方向感和针对性，商务报价达到了精算细算的水平，遇到技术难点问题，大家也毫不迟疑，马上就能拿出解决办法，就连答复业主澄清我们是最快的承包商。
在拿到第一个项目拉斯坦努拉管道改造工程后，各项管理出色，沙化工作到位，获得了业主的肯定，2016年、2017年，公司又连续中标沙特36英寸天然气管道项目、重油输送一号线寸管道项目，实现了管道局在中东高端市场上的又一重大突破。
HSSE所代表的健康、安全、安保和环境工作，是开发海外市场必不可少的管理体系，许多国际公司直接将其划为成本效益，当作公司的承诺、政策和行为标准。它具有一票否决，如果这项工作做不好，不论你是国际知名大企业，还是刚刚起步的小公司，结果只有一个：滚回家去！
管道局中东地区公司进驻中东市场7年多时间，将质量安全环保作为企业郑重的承诺，在体系对标国际，逐渐完备，在现场管理、提高执行力上做了大量工作，逐步补齐管理上的“短板”，延长体系上的“长板”，可谓是有付出、有教训、有投入、有回报。公司依照集团公司“三大一统一”原则，根据各项目实际，建立了永久性营地和临时营地，把HSSE管理工作做到营地、施工、旅途全覆盖，全方面实施人防、技防、物防、信防、心防，为项目中外籍员工营造安全、舒适的工作和生活环境。不断加大HSSE管理力度，确保安全风险管控不留死角，现场项目安全无事故从100万安全工时跃升至500万安全工时，HSE体系通过业主考核升级为绿色级别的最高等级，收到了BP、壳牌、俄罗斯天然气公司、卢克公司、马来西亚国家石油公司、SCOP、阿美等业主50余封表扬信，月月评出安全管理优秀单位和先进个人。
阿布扎比布哈萨项目昨天刚刚表彰了10名安全管理优秀员工，阿布扎比业主ADNOC Onshore施工部、安全管理部高管来到项目部施工营地为他们颁奖，焊工刘业伟拿到奖后自豪地说：“我要把奖状贴到墙上。”项目经理马龙鼓励他：希望以后能看到你把奖状贴满墙。
就是这样，管道局在中东的市场走过了从无到有、从小到大的历程，团队管理逐年上台阶，国际化水平跃上层次，管道业务延伸，始终“不忘初心，牢记使命”，以良好的形象扩大了在国际公司、当地政府、属地企业的知名度，提升了中国石油企业的品牌价值，脚踏实地，一步一个脚印，为促进“一带一路”落地生根培养优良的“土壤”。
