【太平洋轿车网】机动车产生磕碰时座椅安全带最大的效果是减轻驾乘人员的损伤，座椅安全带在紧急状况下，能够敏捷拉紧人，把人捆绑在座椅上，确保安全，减轻对驾乘人员的损伤。
机动车产生磕碰时座椅安全带最大的效果是减轻驾乘人员的损伤。座椅安全带在紧急状况下，能够敏捷拉紧把人捆绑在座椅上，确保安全，减轻对驾乘人员的损伤。
”安全带”已成为驾驭员和乘员首要考虑的问题，也是轿车等最重要的功能之一。传统的确保安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视体系）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死体系）等已被广阔驾车人和搭车人所了解，并在进口豪华轿车上遍及运用。
轿车安全带的来源。安全带作为轿车产生磕碰进程中保护驾乘人员的根本防护设备，它的诞生早于轿车。早在1885年，安全带呈现并运用在马车上，意图是避免 乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举办的一场轿车比赛上，一名赛车手为避免在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和伙伴拴在座位上。比赛 时，他们驾驭的轿车因意外冲入观众群，形成两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却因为皮带的原因九死一生。这几根皮带也就成为轿车安全带的雏形，在轿车上初次运用，便挽救了运用者的生命。
